铭牌功率陷阱：

• 部分厂商标"峰值7kW"或"最大输出7kW"，实际额定功率仅5.5-6kW。
• 铭牌应标注"额定功率7kW"或"持续输出功率7kW"，"峰值""最大"等词是虚标信号。
• 更隐蔽的是"输入功率7kW"——桩端输入7kW，经转换效率损失后输出仅6kW，用户感知"充得慢"。

实测电流验证：

• 7kW对应220V×32A=7040W。用钳形表测枪线火线电流，满载时应28-32A（考虑压降）。
• 若仅22-24A，实际功率4.8-5.3kW，虚标25-30%。
• 部分厂商软件限流至24A，宣称"保护电池"，实是元器件缩水（继电器仅25A规格、电容耐压不足），无法持续32A运行。

电容规格死磕：

• 主电容决定持续输出功率。7kW桩满载时内部温度60-70℃，85℃/2000h规格电容在此环境寿命不足3年，容值衰减后输出电压不稳，BMS检测异常降流。
• 必须105℃/5000h以上规格，或固态电容。
• 拆机看电容印字，或问客服要BOM清单，含糊其辞者虚标概率高。

辅助验证：

• 3C认证证书标注额定功率，上国家认监委官网核验，无证书或功率与宣传不符即虚标。
• 满载运行30分钟，摸壳体温度，烫手（>55℃）或闻到焦糊味，散热设计缩水，长期运行功率必降。

结论：

• 虚标的核心套路是"峰值当额定、输入当输出、限流当保护"。
• 铭牌看"额定"二字、实测电流看28-32A、电容看105℃规格，三项全过才是真7kW，缺一即坑。

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